Tervetuloa sivuillemme!

Uuden kylmämuovaustekniikan kehittäminen ja soveltaminen

1. Äärellisten elementtien analyysi ja tietokonesimulointi

Tietokonesimulaatio ja kylmämuovauksen äärellisten elementtien analyysi ovat teoreettisen tutkimuksen kuumia paikkoja, ja monia artikkeleita ja tutkimustuloksia on julkaistu kotimaassa ja ulkomailla. Tutkimustavoitteena ja perustana tarkastustuloksille tulisi tulla siitä, miten tietokonesimulaatio suoritetaan todellisten tuotanto -ongelmien ratkaisemiseksi ja tiettyjen ongelmien ratkaisemiseksi. Todellisten ongelmien mukaan olemme tehneet simulaatiotutkimusta kaksinkertaisesta rei'ityksestä, jonka sisäsäde on nolla, pussiaallon vika-analyysistä leveästä levystä ja esirei'itetyn reiän vääristymisestä, ja suorittanut asiaankuuluvan kokeellisen todentamisen.

1. Kaksinkertainen taittosimulaatio, jonka sisäsäde on nolla

Kylmämuovattuissa komponenteissa kaksinkertainen taitto on yleinen muoto. Kaksinkertaisen taittamisen suunnittelussa avainkysymyksiä ovat levyn leveyden laskemisen ratkaiseminen ja kohtuullisen muovausprosessin vaiheiden määrittäminen. Päätelmät, jotka on saatu käyttämällä MSC Marcia äärellisten elementtien simuloinnissa, ovat seuraavat:

(1) Muodostusvyöhykkeen vastaavan venymäanalyysin avulla varmistetaan, että muodonmuutosprosessin aikana arkin taivutettaessa neutraali kerros poikkeaa keskikerroksesta ja siirtyy mutkan sisäpuolelle. Simulaatio antaa tietyn offset -prosessin ja arvon.

(2) Vertaamalla yksiköitä ennen muodonmuutosta ja sen jälkeen havaitaan, että taivutuksen aikana ulompi oheisyksikkö kutistuu, sisempi oheisyksikkö venyy, levyn paksuus taivutuksen keskellä kasvaa ja materiaali virtaa .

(3) Jännityksen ja venymän analyysin avulla havaitaan, että taivutusosan muodonmuutos on suhteellisen lähellä tasokannan ominaisuuksia, joten määritetään, että peltilevyn taivutus voidaan yksinkertaistaa tason venymäongelmaksi.

(4) Taivutusjännityskonsentraation analyysin avulla määritetään, että taivutuksen ulkoreunalla on suuri vetojännityspitoisuus, suuri puristusjännityspitoisuus taivutuksen sisällä ja taivutusalueen välillä on siirtymävyöhyke ja taipumaton alue (tai pienempi taivutusalue). Suurempi leikkausjännityspitoisuus.

2. Analyysi virheistä leveiden arkkien muodostamisessa

Taskuaaltojen syntyminen on yleinen ongelma leveiden levyjen muodostamisessa. Osien, kuten vaunupaneelien, profiilipaneelien ja leveiden rullaovien kylmätaivutusprosessissa esiintyy usein taskuaaltovirheitä.

Kokeessa suoritettiin 18 kokeiden yhdistelmää levyn paksuuden ja telan eri kokoonpanon mukaan, ja kolmenlaisia ​​ilmeisiä vikoja, kuten pussiaalto, reuna -aalto ja pitkittäinen taivutus, analysoitiin ja tutkittiin sukupolven mekanismin ja kokeellisten tulosten perusteella. Ja ehdottaa vastaavia toimenpiteitä vikojen poistamiseksi. Tärkeimmät johtopäätökset ovat seuraavat:

(1) Pussiaallon syntyminen johtuu pääasiassa levyn viivailmiöstä taivutusprosessin aikana, ja taivutusosaan muodostuu poikittainen vetojännitys ja poikittaisjännitys. Levymateriaalin muodonmuutoksen Poisson -suhteen mukaan kutistumavääristymä tapahtuu pitkittäissuunnassa, ja pituussuunnassa supistunut osa painaa keskiosan kutistumatonta osaa, ja arkkimateriaalin keskiosa menettää vakautensa ja pussiaalto ilmestyy. Laukun aalto on pääasiassa joustavaa muodonmuutosta.

(2) Kun laukku -aalto ilmestyy, joitain kulkuja voidaan lisätä asianmukaisesti. Leikkausreunan leveydellä on tietty vaikutus taskuaaltoon, ja ohut levy on alttiimpi taskuaallolle kuin paksu levy. Pussi -aaltoa voidaan hidastaa kiristämällä arkkia.

(3) Reuna -aaltojen muodostaminen on kahden tehosteen yhdistelmä. Ensimmäinen on sama kuin pussi -aaltojen sukupolvi. Toinen on se, että osan reunassa oleva materiaali venytetään ja leikataan ensin ulkoisen voiman vaikutuksesta, ja sitten puristus ja leikkaus aiheuttavat muovimuodon ja aiheuttavat reuna -aaltoja. Nämä kaksi vaikutusta ovat päällekkäin, aiheuttaen sivuaaltoja. Reuna -aaltoja voi esiintyä jokaisessa läpikulussa, ja edellinen siirto vaikuttaa enemmän reuna -aaltojen ulkonäköön. Ohuet levyt ovat alttiimpia reuna -aalloille kuin paksut levyt, ja leveät reunat ovat alttiimpia reuna -aalloille kuin kapeat reunat.

3. Simulointitutkimus esirei'itetyn reiän vääristymisestä

Yksi kylmämuovattujen tuotteiden kehityssuunta on jatkuvasti vastata eri sovellusten tarpeisiin ja toteuttaa tuotteissa useita toimintoja. Sähköiset ohjauskaapin pylväsprofiilit, hyllyprofiilit jne. On lävistettävä ennen muotoilua. Koska reikien jaon ja reiän geometrian on oltava suuri eikä suuria muodonmuutoksia sallita taivutusprosessin aikana, esirei'itetyn reiän muodon vääristymän simulointitutkimus ja ohjaustoimenpiteet ovat erittäin tärkeitä.

Esimerkkinä esim. Esirei'itetty arkki, uusi menetelmä reiän muodon vääristymisen hallitsemiseksi esirei'itetyn arkin kylmätaivutusprosessissa saadaan kenttäkokeilla, analysoidaan reiän muodon vääristymismekanismi ja koetulokset tiivistettynä. Samaan aikaan koneistusprosessin simulointiin käytettiin tietokonesimulointiohjelmistoa, ja kenttäkokeiden tuloksia verrattiin tietokonesimulaatiotuloksiin.

Prosessipiirustuksen mukaan simulointitulokset näytetään ja materiaalin poikkileikkauksen muodonmuutosaste näytetään pilvikaavioiden ja käyrien avulla, mikä luo perustan muodonmuutoslakien ymmärtämiselle valssausprosessin aikana.

Vertaamalla eri muotojen simulaatiotuloksia, keskusteltiin eri muotojen vaikutuksesta materiaalin esilävistetyn alueen jännitykseen ja rasitukseen ja saatiin kokeeseen sopiva optimaalinen mallikaavio.

Analysoimalla käsitellyn levymateriaalin poikkileikkauksen jännitys- ja venytysolosuhteita, löydetään tärkein syy reiän muodonmuutokseen: syy arkkimateriaalin reiän muodon vääristymiseen on: lävistysreuna materiaalin pinta -ala tulee näkyviin muovausprosessin aikana. Suurella jännityksen lisäyksellä lävistysalueen vastaava jännitys kasvaa vähitellen koneistusprosessin aikana ja myös venymä kerääntyy. Esirei'itetyn osan muovauskulman ulkopuolella oleva levy saa aikaan sivuttaissiirtymän. Se ilmenee esirei'itetyn reiän reunassa, joka tuottaa suuren siirtymärasituksen ja aiheuttaa sitten reiän muodon vääristymisen. Kun venymän kertymisaste ylittää materiaalin lujuusrajan, tapahtuu repeytymistä.

Saatujen optimaalisten simulaatiosuunnitelmien mukaisesti telamuodon prosessipiirrosta muutettiin ja tehtiin kenttäkokeita. Kokeet osoittavat, että simulaatiotuloksia voidaan käyttää muotin suunnittelun perustana, ja se on erittäin tehokas reiän vääristymien välttämiseksi.

2. Tuotantolinja erittäin tarkkoja monimutkaisia ​​profiileja

Kylmävalssaus sopii erityisesti massatuotantoon. Taivutusprosessiin verrattuna rullatyyppisen kylmätaivutuksen tuotantotehokkuus on korkea ja tuotteen koko on yhdenmukainen ja se voi toteuttaa monimutkaisia ​​osia, joita ei voida taivuttaa. Kotimaani autoteollisuuden nopean kehityksen myötä kylmämuovattujen tuotantolinjojen kysyntä kasvaa erittäin tarkkoja ja monimutkaisia ​​profiileja varten.

Autojen ovien ja ikkunoiden kylmämuovaus on usein ensimmäinen ja tärkein prosessi. Kylmätaivutuksen jälkeen useat metallikerrokset on hitsattava joihinkin etäisyyksiin. Siksi tuotantolinjaan on sisällytettävä myös online -saumahitsauslaitteet, seuranta- ja leikkauslaitteet jne.

Auton ovien ja ikkunoiden kylmätaivutusmuovauslinjalla ei ole vain monia muovausvälejä, vaan se vaatii myös suurta tarkkuutta. Teimme yhteenvedon ja esittelimme yli kymmenen indikaattoria valssaamoiden tarkkuuden ohjaamiseksi ja tarkastamiseksi keskittyen valssaamon aksiaalisen liikkeen ohjaamiseen ja kaikkien yksiköiden aksiaalisen paikannuspisteen tarkkuuteen.

Muotoile kohtuullisesti muovausprosessi ja määritä optimaalinen muovausvaihe simuloimalla COPRA -ohjelmiston avulla. Käyttämällä CAD/CAM-tekniikkaa erittäin tarkkojen rullien valmistuksessa useita erittäin tarkkoja monimutkaisia ​​profiileja rullattiin onnistuneesti.

Saksalaisen M-yrityksen COPRA-ohjelmisto on ammattimainen ohjelmisto kylmämuovatulle muotoilulle, ja sitä on käytetty laajimmin kansainvälisesti. Kotimaisen teollisuuden johtavat yritykset käyttävät sitä keinona kehittää uusia tuotteita. Olemme onnistuneesti suunnitelleet ja valmistaneet satoja kylmämuovattuja tuotteita tämän ohjelmiston avulla.

3. Kylmämuovattujen profiilien online-taivutus

Monet profiilit vaativat 2-ulotteisen kaaren pituussuunnassa, ja online-taivutus poikkileikkauksen muodostamisen jälkeen on parempi menetelmä. Aiemmin yleisesti käytetty menetelmä oli taivuttaa muotin läpi puristimessa. Muotti on säädettävä toistuvasti. Kun materiaalin ominaisuudet muuttuvat, muotti on muutettava usein. Puristustaivutus on asennettava erityiset työkalusydämet yksi kerrallaan, jotta vältetään viat, kuten rypyt taivutusprosessin aikana. Nämä sisäytimet poistetaan valmistumisen jälkeen, mikä vaatii paljon työtä, alhaista tehokkuutta ja huonoa turvallisuutta.

Online-taivutus tarvitsee vain asentaa joukon online-taivutuslaitteita kylmämuovatun profiilin ulostuloon, jotta profiili saavuttaa vaaditun kaaren koon. Laitetta voidaan säätää eri materiaalin ominaisuuksien ja materiaalin palautumisen vaikutusten ratkaisemiseksi. Niin kauan kuin se on 2-ulotteinen kaari, sitä voidaan taivuttaa verkossa riippumatta vaaka- tai pystytasosta.

Teoreettisesti 3 pistettä määrittävät kaaren. Mutta paremman taivutuslaadun saavuttamiseksi uskomme kokeilujen avulla, että muodostusradan tulisi määrittää tietyn muodonmuutosradan käyrä.

Kaarevan ympyrän liikeradan ominaismuodostuskäyrä on määritettävä yhtälöllä: ρ = ρ0 + αθ

Tai yhtälöstä:

x = a (cosΦ+ΦsinΦ)
y = a (sinΦ-ΦcosΦ)
määrittää.

Neljänneksi, integroitu CAD/CAM-tekniikka erittäin tarkkojen rullien valmistukseen

RlollForming Machinery Co., Ltd. perustettiin Shanghaihin voidaksemme muuttaa vuosien tieteelliset tutkimustuloksemme tuottavuudeksi ja tarjota korkealaatuisia teknisiä palveluja ja teknistä tukea kotimaisille ja ulkomaisille käyttäjille. CAD/CAM -integrointiteknologian käyttöönotto täyden valikoiman palveluita varten kotimaisille ja ulkomaisille asiakkaille. Lijulla on useita CNC-työstökoneita ja täydellinen sarja käsittelylaitteita, jotka tarjoavat käyttäjille onnistuneesti erilaisia ​​eritelmiä korkean tarkkuuden rullista ja online-taivutus- ja muista vastaavista laitteista.

Luottaen Shanghain teollisen tukikohdan ja Jangtse-suiston etuihin, tehdään laajaa kotimaista ja ulkomaista yhteistyötä korkealaatuisten, korkealaatuisten kykyjen keräämiseksi ja kouluttamiseksi, ja tieteellinen moderni johto voi tarjota asiakkaille korkealaatuisia tuotteita ja teknistä palvelut. Liju pitää tätä tavoitteena kehittää ja edetä yhdessä kotimaani kylmämuovatun teollisuuden kanssa.


Viestin aika: 25.4.-2021